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最近桂林机场高速堵疯了!没办ETC不能上高速?官方回应...

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发表于 2019-12-16 14:09:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

这几天桂林机场口收费站都堵疯了,赶飞机的人着急呀,为何不能人性化管理呢?

  有网友抱怨,桂林机场高速现在只开通了一条人工通道。然而上下班的机场员工、出租车、机场大巴都有月票年票,必须要走人工通道。

  如今面对这么大的通行量,依旧只开通一条人工通道,造成大堵车。是真的便民了么?  

  有网友提醒,来机场坐飞机或者到达桂林进城的乘客,机场高速收费站平均拥堵时间超过30分钟。

  请坐飞机的乘客一定要提前安排好行程,从临苏路进机场都比机场高速快,机场大巴路程时间肯定超过一小时。

  看来这个堵车严重的情况也不是一两天的事情了,这么堵塞下去谁都心累啊……

  未办理ETC就不能上高速?回应来了

  针对很多人关心的“明年起不安装ETC的车辆能不能通行高速?”

        交通运输部新闻发言人12日表示,不安装ETC明年仍然可以上高速公路。

 据交通运输部新闻发言人孙文剑介绍,省界收费站取消后,在出入口收费站仍将保留少量的人工收费车道。
      因此,没有安装ETC的车辆可以继续采用在入口收费站停车领卡,出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路。但这些车辆一是通行效率会偏低,因为在车流量大的出入口收费站,可能经常发生排队现象;二是无法享受通行费打折优惠。

 孙文剑说:“因此,从便利公众自身的角度,我们还是建议广大车主尽可能尽早安装使用ETC。”

  当然,交通运输部也对”不经常上高速公路的小客车需不需要装ETC?”做出了回应:只有安装了ETC才能享受通行优惠办理ETC同样很有必要。

  孙文剑表示,安装ETC并不收费,对不经常上高速公路的小客车车主不会造成损失。即使不经常上高速公路,偶尔还是会上,但只有安装了ETC通行的时候才能享受到95折的通行费优惠。

“现在ETC应用场景不断推广,例如辽宁沈阳开展了智慧停车的城市试点工作,去北京首都机场也可以使用ETC停车。所以说,对于通行高速公路频次不多,不经常通行高速公路的车辆来说,办理ETC同样很有必要。”孙文剑指出。

  孙文剑表示,截至12月10日,全国ETC用户累计达到18545.99万,完成发行总任务的97.17%。其中,今年全国新增ETC客户10478.31万,完成新增发行任务的95.1%,江西、广东、北京、江苏、贵州、辽宁、安徽、湖北、福建、浙江和云南等11个省份已完成发行任务。



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 楼主| 发表于 2019-12-16 14:17:18 | 显示全部楼层
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